Rg7 (CuSn7ZnPb)
SKŁAD |
ZASTOSOWANIE |
Sn 5,6 - 8,0 % Pb 5,0 - 7,0 % Zn 3,0 - 5,0 % Ni max 2,0 % P max. 0,05 % Others total combined |
Materiał dobry w obróbce, stosowany na części wymagające odporności na korozję i ścieranie, np. łożyska dla przemysłu narzędziowego i motoryzacji Wytrzymałość na rozciąganie 270 N/mm2, Twardość min. 70 HB. |
BRĄZY ALUMINIOWE
GATUNEK |
ZASTOSOWANIE |
BA5 |
elementy pracujące w wodzie morskiej, elementy aparatury chemicznej |
BA8 |
elementy aparatury chemicznej |
BA83 |
dna sitowe wymienników ciepła, elementy aparatury chemicznej |
BA1032 |
elementy aparatury kontrolno-pomiarowej i chemicznej, wały, śruby, elementy narażone na ścieranie |
BA1054 |
dna sitowe wymienników ciepła, wały, śruby, elementy narażone na ścieranie, elementy urządzeń hydraulicznych, gniazda zaworów, koła zębate |
BRĄZY ODLEWNICZE
NAZWA |
GATUNEK |
ZASTOSOWANIE |
cynowy |
B10 |
silnie obciążone części mzszyn jak łożyska, panewki i napędy oraz osprzęt parowy i wodny; odporny na działanie niektórych kwasów |
cynowo-fosforowy |
B101 |
wysokoobciążone szybkoobrotowe, żle smarowane i narażone na korozję łożyska, części maszyn oraz armatura chemiczna |
cynowo-cynkowy |
B102 |
wysokoobciążone i narażone na korozję części maszyn w przemyśle okrętowym i papierniczym |
cynowo-ołowiowy |
B1010 |
łożyska i części trące maszyn pracujących przy dużych naciskach i szybkościach |
B815 |
panwie ślizgowe pracujące przy znacznych naciskach, pierścienie uszczelniające |
B520 |
łożyska i części maszyn narażone na ścieranie przy dużych szybkościach i małych naciskach |
cynowo-cynkowo-ołowiowy |
B555 |
części maszyn, osprzętu aparatury pojazdów, silników i traktorów podlegające korozji wody, ścieraniu i ciśnieniu do 2,5 MPa |
B476 |
części maszyn, tuleje i łożyska pracujące przy obciążeniach statycznych i normalnych temperaturach; armatura wodna wytrzymująca ciśnienie do 2,5 MPa i parowa do 0,7 MPa |
aluminiowo-żelazny |
BA93 |
silnie obciążone części maszyn, silników oraz osprzętu i aparatury narażone na korozję i ścieranie przy równoczesnym obciążeniu mechanicznym, stosowane w przemyśle komunikacyjnym, okrętowym, lotniczym, chemicznym, itp |
aluminiowo-żelazowo-manganowy |
BA1032 |
aluminiowo-żelazowo-niklowy |
BA1044 |
krzemowo-cynkowo-manganowy |
BK331 |
części maszyn i osprzętu (łożyska, elementy napędów, pompy) narażone na korozję, zmienne obciążenia złe smarowanie |
|